Išmaniojo stiklo rinka su COVID-19 poveikiu dėl technologijos (pakabinamų dalelių ekranas, elektrochrominis, skystųjų kristalų), pritaikymo (architektūra, transportas, buitinė elektronika) ir geografi

Numatoma, kad išmaniojo stiklo rinkos dydis padidės nuo 3,8 mlrd. USD 2020 m. iki 6,8 mlrd. USD iki 2025 m., o CAGR prognozuojamu laikotarpiu sieks 12,1 proc. Išmaniojo stiklo pramonės augimą skatina tokie veiksniai kaip didėjantis išmaniojo stiklo naudojimas automobilių pramonėje ir mažėjančios elektrochrominės medžiagos kainos. Kiti pagrindiniai išmaniojo stiklo diegimą skatinantys veiksniai yra remiami vyriausybės įgaliojimai ir energijos vartojimo efektyvumo teisės aktai. Įvairių šalių valdymo institucijos vis labiau skatina naudoti šiuos energiją taupančius gaminius. Išmanusis stiklas pasižymi energijos taupymo ir automatiškai pritemdančiomis savybėmis, kurios sumažina jo priežiūros išlaidas. Todėl suvokiama šių stiklo gaminių nauda yra didesnė nei patirtos investicijos.

COVID-19 poveikis išmaniojo stiklo rinkai

COVID-19 smarkiai paveikė pasaulinės išmaniojo stiklo pramonės augimą. Tikimasi, kad pasauliniai išmaniojo stiklo, skirto pagrindinėms reikmėms, pavyzdžiui, architektūrai ir automobiliams, pardavimas šiais finansiniais metais sumažės 10–15%, atsižvelgiant į viruso plitimą įvairiose pasaulio vietose. Sumažėjęs naujų statybų projektų skaičius ir laikinas gamybinių patalpų sustabdymas yra vieni iš išmaniojo stiklo rinkos augimą stabdančių veiksnių. Tačiau tikimasi, kad trumpalaikiai tiekimo grandinės sutrikimai turės įtakos rinkos augimui pagrindiniuose regionuose. COVID-19 smarkiai paveikė pasaulinę automobilių pramonę, kai visame pasaulyje buvo uždaryta daugybė automobilių gamybos įrenginių. Tikimasi, kad pasauliniai automobilių pardavimai šiais finansiniais metais sumažės 8–10%, priklausomai nuo viruso progresavimo.

Rinkos dinamika

VAIRUOTOJAI

• Auganti išmaniojo stiklo paklausa automobilių reikmėms
  Automobilių pramonė sparčiai auga nuo jos atgimimo po finansinio žlugimo 2008 m. Atsigavęs vartotojų pasitikėjimas ekonomika ir didesnės išlaidos paskatino lengvųjų ir sunkiųjų transporto priemonių pardavimą. Automobilių stiklo paklausai įtakos turi keli veiksniai. Akinių keitimo apimtis didėja didėjant bendram transporto priemonių skaičiui ir nuvažiuotų mylių skaičiui. Atšiaurios oro ir kelio sąlygos taip pat gali padidinti automobilių stiklų remonto ir keitimo poreikį. Tačiau vartotojai linkę atidėti smulkių priekinio stiklo pažeidimų taisymą iki transporto priemonės pardavimo, pardavimo arba transporto priemonės apžiūros. Todėl naujų transporto priemonių pardavimas, naudotų transporto priemonių apyvarta ir transporto priemonių apžiūros įstatymai skirtingai įtakoja išmaniojo stiklo poreikį automobilių pramonėje įvairiose šalyse.
  
  Išmanusis stiklas idealiai tinka automobiliams, aviacijai ir bet kuriai kitai transporto priemonei, kuriai reikia šilumos ir akinimo kontrolės. Automobilių sektoriuje išmanusis stiklas naudojamas tokiose srityse kaip galinio vaizdo veidrodžiai, langai, stoglangiai ir priekiniai stiklai. Išmanusis stiklas apsaugo nuo žalingų ultravioletinių (UV) spindulių, sumažina akinimą, padeda kontroliuoti šilumą transporto priemonės viduje ir sumažina energijos sąnaudas palaikant temperatūrą.
  

APRIBOJIMAI

• Didesnė išmaniojo stiklo kaina
  Išmanusis stiklas pirmą kartą buvo panaudotas devintajame dešimtmetyje, tačiau ši technologija buvo komercializuota po 2000 m. Išmaniojo stiklo pramonė patyrė daug pokyčių ir pažangos technologijų ir pritaikymo srityse. Išmaniojo stiklo kaina yra 2–4 kartus didesnė nei įprastų langų ir stiklo dėl didelių technologijų pažangos. Didelė šių akinių kaina atgraso nuo plataus masto naudojimo. Gamintojams sunku kiekybiškai įvertinti galutinių vartotojų IG, todėl jos pagrindinį pritaikymą galima rasti aukščiausios klasės ir prabangos vertikalėse.
  
  Nors išmaniojo stiklo technologija buvo pristatyta rinkai beveik prieš dešimtmetį, tik per pastaruosius porą metų gamintojai užsitikrino finansavimą ir paramą, reikalingą didelės apimties gamybai pradėti. Tikimasi, kad atidarius didelės apimties gamybos įrenginius gamintojai pasieks masto ekonomiją, o tai savo ruožtu sumažins išlaidas. Skaičiuojama, kad didėjant gamybos apimčiai išmaniojo stiklo savikaina sumažės 30–40 proc.
  

GALIMYBĖS

• Didelis saulės elektrinių potencialas
  Su energija susijusios išlaidos nuolat auga; todėl netradicinių energijos šaltinių paklausa pastarąjį dešimtmetį augo. Saulės energija yra viena iš alternatyvų įprastiems energijos šaltiniams. Fotochrominių ir termochrominių išmaniųjų akinių savybės tiesiogiai arba netiesiogiai priklauso nuo saulės spindulių. Tokio automatiškai pritemdomo išmaniojo stiklo naudojimas padeda labai sumažinti elektros energijos sąnaudas, ypač šildymo ir vėsinimo sistemoms.
  
  Vienas iš naujų išmaniojo stiklo pritaikymų yra saulės elektrinės. Išmanusis stiklas naudojamas saulės kolektoriuose, kad sugertų maksimalų šviesos kiekį ir generuotų elektros energiją. Tikimasi, kad saulės energijos gamybos sektorius ateityje suteiks daug galimybių išmaniesiems stiklams pritaikyti.
  

IŠŠŪKIAI

• Trūksta supratimo apie ilgalaikę išmaniojo stiklo naudą
  Rinkoje mažai žinoma apie būdingus išmaniojo stiklo privalumus, nes ši technologija buvo komercializuota tik kelioms reikmėms įvairiose vertikalėse. Dabartinis išmaniojo stiklo komercializavimo ir pritaikymo etapas tokiose taikymo srityse kaip automobilių pramonė ir architektūra rodo rinkos klestėjimą, kai pramonės dalyviai ir architektai patiria išmaniojo stiklo technologijos teikiamą naudą; dėl to ši technologija per pastaruosius 2 metus įgijo daug naudos. Tačiau reikia toliau šviesti galutinius vartotojus apie jos taikymą kaip energiją taupančią, ekologišką ir potencialią ateities technologiją.
  

Elektrochrominių technologijų segmentas prognozuojamu laikotarpiu užims didžiausią išmaniojo stiklo rinkos dalį

Išmaniojo stiklo rinkoje dominavo elektrochrominio išmaniojo stiklo technologija. Elektrochrominė technologija jau seniai naudojama galinio vaizdo veidrodžiuose visame automobilių sektoriuje. Dėl naujausių pasiekimų jis taip pat buvo pritaikytas perjungiamiems langams, stoglangiams ir pan. Nors elektrochrominių išmaniųjų langų technologija mažai naudojama architektūroje ar pastatuose, tikimasi, kad per ateinančius metus ji sukels revoliuciją architektūros sektoriuje ir iki 2025 m. sudarys didžiąją rinkos dalį. Tikimasi, kad komerciniai pastatai (įmonių ir vyriausybės) būti pirmaisiais elektrochrominės technologijos pritaikytojais.

Transporto programa, skirta išlaikyti didžiausią rinkos dydį prognozuojamu laikotarpiu

Numatoma, kad transportavimo programa užims didžiausią išmaniojo stiklo rinkos dalį prognozuojamu laikotarpiu, nes daugelis automobilių gamintojų į savo transporto priemonių dizainą įtraukė išmaniojo stiklo medžiagas, kad pasinaudotų jos apsaugos nuo akinimo savybėmis, nuotolinės prieigos pajėgumu ir dinamiškomis šviesos emisijos reguliavimo savybėmis. Transporto srityje dar viena svarbi išmaniojo stiklo taikymo sritis yra durys, langai, stoglangiai, priekiniai stiklai, galinio vaizdo veidrodžiai ir stoglangiai. Išmanieji akiniai padeda sumažinti šilumos susidarymą, suteikia šešėlių, apriboja žiūrėjimo sritį ir suteikia naudotojams privatumą.

Tikimasi, kad JK prognozuojamu laikotarpiu užims didžiausią rinkos dydį

Tikimasi, kad JK ateinančiais metais pirmauja visoje išmaniojo stiklo rinkoje. Technologijų pažanga ir atsigaunanti ekonomika yra varomieji veiksniai augimo laikotarpiu. Tikėtina, kad sparčiai didėjančios energijos sąnaudos paskatins energiją taupančių gaminių paklausą. Tikimasi, kad išmanusis stiklas gali sumažinti bendrą pastato energijos suvartojimą ir pasiūlyti patrauklių funkcijų, tokių kaip privatumas pagal poreikį arba akinimo kontrolė. Tikimasi, kad išmanusis stiklas gali būti naudojamas ekstremaliomis oro sąlygomis, vyraujančiomis keliose Europos vietose. tinkamas sprendimas pastatų ar transporto priemonių vidaus temperatūrai palaikyti, taip sutaupant bendrų energijos sąnaudų.